放線架是電纜生產過程中常用的一種放線架，現有放線架只能隨著放線盤的旋轉逐漸松開電纜，只能起到簡單的“放線”作用。放線過程中放線速度不能很好地控制。在一些非等速作業中，現有放線架已不能滿足作業要求。在這方面，有研究人員為自卸除鐵器提供了一個新的線圈放線架。該裝置的結構如下：
　　分鐵線圈放線架包括機架、放線盤、摩擦盤和摩擦盤制動機構。放線盤和摩擦盤同軸旋轉設置在機架兩側，摩擦盤的制動機構與摩擦盤連接。摩擦盤式制動機構包括閘瓦、制動桿、彈簧和踏板。制動桿的上端和下端分別與閘瓦和踏板連接，彈簧彈性連接制動桿和車架�？蚣苌瞎潭ㄓ胁迦氕h，制動桿滑動安裝在插入環中，制動桿上設有突出支點，彈簧套在制動桿上，彈性連接插入環和支點。
　　在自卸除鐵器運行過程中，當需要越越快的放線速度時，可踩下踏板，使閘瓦遠離摩擦盤，使放線盤在不受摩擦盤限制的情況下自由轉動；當需要較慢的放線速度時，向上釋放制動蹄，使其與摩擦盤接觸，以限制放線盤的旋轉。
　　放線盤的放線速度可以通過安裝自卸除鐵器的摩擦盤來控制。結構相對簡單，易于實現。
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