一、跑偏問題的解決： 稱重皮帶機項目設計源于綜采工作面，順槽皮帶在初期安裝好或更換一新皮帶后，綜采結構在皮帶試運行期間皮帶跑偏嚴重，在調試完皮帶架和皮帶滾筒后，皮帶仍然跑偏，導致綜采結構不能正常循環作業。 后經分析原因，綜采工作面的順槽皮帶使用型號為PVG1800S×1400阻燃輸送帶，皮帶厚度18mm，由于皮帶厚度大，新皮帶內部自身應力相應較大，在運行初期，皮帶在張緊運行時皮帶會產生大的抗拉力，導致皮帶受力不均，新皮帶在工作一段時間就得用張緊絞車對皮帶進行張緊，這通過運行初期觀察皮帶張力也可看出，皮帶受力不都是導致皮帶跑偏的主要因素。 稱重皮帶機上的此拉伸皮帶裝置的設計目的主要就是解決廠家生產的新皮帶在進行下井安裝之前，用該裝置將皮帶內部應力減小到越小，簡單地說便是多拉伸，多運行，使新皮帶周全釋放應力解決皮帶安裝初期跑偏問題。 二、裝置組成： 該拉伸裝置主要有絞車、游動小車（帶滾筒組）、中間支撐架、機頭固定驅動滾筒架（1個驅動滾筒、1個導向滾筒）、卷帶裝置、控制開關等組成。游動小車和機頭固定驅動滾筒架安裝有防跑遍托輥組，防止皮帶跑偏劃傷皮帶。整套裝置用地錨直接固定在底板上。 三、特點： 1、稱重皮帶機設計結構簡單。比較于1.4m順槽皮帶而言，內部結構簡單，1部絞車、1部游動小車、1組滾筒、1部卷帶裝置; 2、占用空間小。1.4m順槽皮帶安裝至少需要100m的安裝空間，該部皮帶拉伸裝置只40m; 3、安裝成本低; 4、運行平穩。拉伸裝置采用電滾筒驅動，運行速度較慢，速度約為1.5m/s，運行平穩，振動小; 5、舊物利用率高。絞車、游動小車、滾筒、卷帶裝置、托輥均應用的是1.4m皮帶淘汰下的設備; 6、降低稱重皮帶機皮帶的抗拉力。采用運行—拉緊—運行的模式，使皮帶的抗拉力得到降低，保障了井下安裝的質量。
